车道保持系统软件

车道维修辅助系统为驾驶提供支持车道。AUDI 车道保养辅助系统功能详解AUDI 车道保养辅助系统功能详解车道保养辅助系统功能详解:车道保养辅助系统可以帮助驾驶员将车辆音量保持在原来的水平，用一个摄像头来识别车道的边界线，车辆行驶时，如果车道维修辅助系统识别出车道两侧的边界线，则系统处于“准备工作”状态。

1、丰田亚洲龙方向盘按键图解

丰田亚洲龙方向盘按键详解显示，1。方向盘左侧的功能键是多媒体系统及其手机蓝牙电话；1.静音模式按钮；2.换页按钮；4.智能语音；5.电话开和关按钮；6.音频转换；1.Set:设定费率；2.②CACENL:取消巡航控制；3.③RES:修复定速巡航；4车道Maintain系统软件⑤飞行速度调节丰田亚洲龙巡航功能键应用详情①长按RES修复巡航控制，取消则取消巡航控制。

(注意:车速小于30km/h时不能应用定速巡航功能)③方向盘右侧的加减符号功能键用于控制定速巡航速度，增减。④恒速巡航的间隔根据车距判断。打开调节按钮，然后用“”和“”设置间隔。⑤车道Hold系统软件通过摄像头识别线路车道偏离主路时会发出提醒，提高购车者的专注力。方向盘位置被调节到方向盘左侧的推拉开关是方向盘的调节开关。

2、汽车上LKA辅助是什么意思

是车道lane keepity的缩写。车道维修辅助系统是智能驾驶辅助系统的一种。它可以在车道偏离警告系统的基础上控制制动控制协调装置。当车辆行驶时，通过用摄像机识别车道的标记线，为保持车辆在车道上提供支持。如果车辆接近已识别的标志线并可能驶离道路车道，驾驶员的注意力将被方向盘的振动或声音吸引。

ADAS中使用的传感器主要包括摄像头、雷达、激光和超声波，它们可以检测光、热、压力或其他用于监控车辆状态的变量。它们通常位于车辆的前后保险杠、侧镜、转向柱或挡风玻璃中。早期的ADAS技术主要采用被动报警。当车辆检测到潜在的危险时，它会发出警报，提醒司机注意异常的车辆或路况。对于最新的ADAS技术，主动介入也很常见。

3、alc是什么意思车上的

alc是汽车上的主动车道保持系统，可以在车道内控制汽车。在一些汽车中，alc也代表自动大灯高度调节系统。汽车上的电子系统越来越多，汽车的科技含量也越来越高。自动车道保持系统是辅助驾驶系统。这个系统可以用摄像头识别车道线，在汽车偏离车道线后可以提醒驾驶员或者直接调整方向使汽车回到/线。自动大灯控制系统在很多车上都能看到，可以自动调节大灯的高度。

4、看途观L这车的销量还蛮高的,是不是就代表这车也很不错?

是的，销量确实非常好，这款车性价比比较高，受到很多人的欢迎。销量高不代表这款车好，可能是这款车的广告好，营销方式比较特别。要看这车好不好，还要看综合评价。是的，说明这款车很不错，这也是为什么这么多人买这款车。再看途观L，这款车销量挺高的，但说明这款车也很不错。中国人爱SUV车，无非是车不具备的内部空间。无论是日常出行还是家庭出行，大容量的便利性都是非常明显的。

在SUV销售市场如火如荼的时候，人人推出了大众途观L，完成了SUV产品编码序列，从大众途观，大众途观L，到大众途朗，构成了从紧凑级、小型、中型、大型的全覆盖。就说大众途观L吧，大众途观L不仅是大众途观的延伸，更是汽车的外观和内饰，尤其是驱动力。搭载1.8T和2.0T，更符合中小型SUV的定位。

5、奔驰“ 车道保持辅助系统停止运作”怎么解决

行驶里程约6.7万km的2014款奔驰CLS260轿车跑。车辆启动后，如图1所示，仪表中央的多功能显示屏上出现黄色字样，表示“车道维修支持系统已停止”。故障诊断:检查配有代码476(车道hold assist system)并安装了第三代多功能方向盘的车辆登记卡。车道维修支持系统的网络连接图如图2所示。车道保养辅助系统的主控制单元是多功能摄像机A40/11。系统检测是否无意中经过了车道 logo，并在特定条件下通过振动方向盘向驾驶员发出触觉警告。

方向盘振动电机M99产生触觉警告。车道维修支持系统综合考虑驾驶员的操作，决定何时发出警告。驾驶员可以在仪表A1的辅助菜单中配置车道以保持辅助系统的灵敏度。当标准和灵敏度增加时，驾驶员会提前发出警告，频繁发出适度警告，灵敏度降低会延迟，但不会那么频繁。仪表A1选择的操作模式如果驾驶员操作驾驶员附近的开关和控制器，可能会影响驾驶员的注意力。

6、AUDI 车道保持辅助系统功能详解

AUDI 车道辅助系统功能详解车道辅助系统的功能:车道辅助系统可以帮助驾驶员将车保持在原车上车道并使用摄像头进行识别/。如果车道维护辅助系统识别出车道两侧的边界线，则系统处于“随时准备工作”状态。如果车辆在行驶过程中接近某一确定的车道边界线(车辆可能即将驶离车道)，方向盘会震动提醒驾驶员。

当接近或越过已识别的车道边界线时，此振动提醒仅出现一次，并且仅在第一次振动提醒之后，当车辆已经行驶到离此车道边界线足够远并且接近此边界线时，此振动提醒才会第二次出现。这样，在车辆与某车道边界线平行行驶时，就可以避免这种振动提醒的恼人场景。车道维修辅助系统是为高速公路和干线公路设计的，因此该系统只有在车速高于65 km/h左右时才会工作。

7、 车道保持辅助系统有没有用

有用。车道保养辅助系统用于帮助驾驶员将车辆始终保持在指定的车道上，而不偏离车道。车道维修辅助系统为驾驶提供支持车道。用相机识别车道徽标。如果车辆接近已识别的标志线并可能离开车道，方向盘的振动会引起驾驶员的注意。如果车道保持辅助系统识别出车道两侧的标记，则系统处于待机状态。这由组合仪表中的绿色指示灯指示。当系统处于待机状态时，如果在跳过标线之前打开转向灯，将不会有任何警告，因为系统接受有目的的变道。

安装在前挡风玻璃上的前置摄像头监控前方道路上的车道标志。车辆一旦无意识地偏离车道(驾驶员不打转向灯)，就可以偏离0 车道，在报警前5秒，车道维修辅助系统会通过震动方向盘和仪表盘上显示的信息来提醒驾驶员，然后可以自行调节电动助力转向系统的输出扭矩，帮助驾驶员恢复当前驾驶车道避免交通事故的发生。

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